快船将科怀·伦纳德交易回猛龙的计划在三个月前已经达成口头协议，但至今仍未正式完成，主要原因可归结为客观制度障碍和主观情绪因素。猛龙为此交易送出了布兰登·英格拉姆、格雷迪·迪克以及多个未来选秀权，原本一切顺利，然而由于NBA对快船的工资帽调查，双方在7月初决定暂停交易。猛龙选择推迟是为了避免潜在风险，若伦纳德遭受禁赛或合同作废，将造成巨额损失。
9月初，NBA的处罚结果公布，快船受到重罚、罚款3000万并没收多枚未来选秀权，快船老板及高管也被禁赛。相对而言，伦纳德仅需缴纳70万美元罚金，未被禁赛，合同保持有效。随着规则障碍的解除，交易却依然未得到推进，训练营即将开启，交易文件仍未被正式提交。
媒体对此进行分析，认为猛龙可能会后悔没有冒险直接完成交易。现阶段，快船掌握交易主动权，猛龙只能耐心等待。专家提出两种可能性：其一是快船对处罚结果感到失望，故可能故意拖延交易进程；其二是管理层多人被禁赛导致权力真空，使得交易难以顺利进行。
快船需要任命新的篮球运营负责人，外界普遍认为特伦特·雷登将接任。同时，球队还需确定代理老板。由于内部的管理空缺，未能及时授权，使得复杂的交易无法得到批准。此外，美国司法部正在对快船与伦纳德之间的秘密赞助关系进行调查，此案仍处于早期阶段，为双方带来了潜在风险和不确定性。
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